課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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核心提示:上海市教委日前公布了2010年上海市職業(yè)教育畢業(yè)生就業(yè)情況報(bào)告,報(bào)告顯示,去年上海職業(yè)教育就業(yè)率達(dá)到97.44%。然而在不少地方,很多學(xué)生和家長把升高中、考大學(xué)作為首選。萬通汽車專修學(xué)院作為汽修教育行業(yè)領(lǐng)軍人,用就業(yè)率說明職業(yè)院校是如何獲得青睞。
職業(yè)教育:高就業(yè)率如何成就高吸引力
職業(yè)教育:高就業(yè)率如何成就高吸引力
網(wǎng)易教育訊 上海市教委日前公布了2010年上海市職業(yè)教育畢業(yè)生就業(yè)情況報(bào)告,報(bào)告顯示,去年上海職業(yè)教育就業(yè)率達(dá)到97.44%。然而當(dāng)前在上海乃至全國不少地方,很多學(xué)生和家長把升高中、考大學(xué)作為首選,職業(yè)教育吸引力較低是一個(gè)不爭的事實(shí)。
家長:"孩子成績不好才打算讀職校"
"我很想孩子讀大專,這個(gè)社會沒有學(xué)歷可不行,職校畢業(yè)就業(yè)太困難了。"徐女士和很多家長一樣,對職教有著偏見。但上海市委對職校學(xué)生職業(yè)前景進(jìn)行了調(diào)查,報(bào)告顯示,職校畢業(yè)生就業(yè)總體表現(xiàn)并不差,在外企尤其受到青睞。與一般農(nóng)民工、本科生等就業(yè)群體相比,職校畢業(yè)生掌握熟練的操作技能,對工作條件要求相對較低,對企業(yè)忠誠度較高,具有相當(dāng)?shù)木蜆I(yè)優(yōu)勢,也是當(dāng)下企業(yè)熱強(qiáng)人才。
教育部門:試點(diǎn)中高職貫通培養(yǎng)改變"斷頭教育"
許多家長和學(xué)生擔(dān)心,一旦讀了職業(yè)學(xué)校,求學(xué)的路徑就被堵死,未來繼續(xù)學(xué)習(xí)的機(jī)會變少。針對此,上海于去年試點(diǎn)"中高職貫通",學(xué)生完成中職階段學(xué)習(xí)后可直接升入相關(guān)高職院校。當(dāng)年該項(xiàng)目廣受熱捧。據(jù)記者了解,目前,江蘇、安徽、浙江等地,也都陸續(xù)開始嘗試中高職貫通的培養(yǎng)模式??梢哉f,目前中職"斷頭教育"和"二流教育"的現(xiàn)象,已經(jīng)有了越來越明顯的改變。
職校:技能+學(xué)歷,萬通含金量更高
記者從萬通汽車專修學(xué)院了解到,職業(yè)教育不受學(xué)生和家長的"待見", 在某種程度上與個(gè)別學(xué)校定位不準(zhǔn)、閉門辦學(xué)等有一定關(guān)系。但一些與城市發(fā)展有關(guān)的技術(shù)含量較高的專業(yè),仍舊受到家長和學(xué)生的青睞,如汽修行業(yè)。對此,萬通汽車專修學(xué)院劉洋院長認(rèn)為"職業(yè)院校必須緊著市場發(fā)展,努力辦出教育特色,具備完善的就業(yè)保障措施才能贏得社會認(rèn)可。"
目前,萬通汽車專修學(xué)院推出"技能+學(xué)歷"雙核保障模式,讓該校畢業(yè)生同時(shí)擁有學(xué)歷證書和相關(guān)技能培訓(xùn)證書,解決學(xué)歷門檻問題。有專家還建議,在職業(yè)教育上應(yīng)更多加入職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn),在這一點(diǎn)上,萬通也是開設(shè)了多門文化課程以及企業(yè)文化培訓(xùn)等,讓畢業(yè)生的競爭力得到更大的提高,完善的就業(yè)保障也是為學(xué)生進(jìn)入社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,職業(yè)院校憑借高就業(yè)率獲青睞,也在當(dāng)下多元化社會贏得重要的一席之地。
你現(xiàn)在的情況是?
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院。····[詳細(xì)]
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