1、正規系統培訓VS非系統培訓

正規學校

擁有系統化的教學模式。學校除了要擁有現代化硬件設備外，還聘請專業的講師進行授課，配合規范系統的教學課程安排，充分保障學習效果，這是其他任何培訓方式無法比擬的。

汽修廠、4S店

無論是汽修廠還是4S店都是以產品盈利為目的，而不是對店員的培養。師傅會以自己的工作為主，不會全身心教學徒。并且“會做”不等于“會教”，所以很多人做學徒多年也沒辦法自己獨立操作。

正規學校

昆明萬通汽車中專學校為符合條件的考生提供單招、對口升學等升學服務，為社會化考生提供成考升學服務。學生在掌握實用性技能的同時，可以通過學校培訓，提高學歷。在校期間還可以考取相關的技能等級認證證書，從而就業更有競爭力。

汽修廠、4S店

汽修廠不提供學歷服務，也不能考取國家勞動部承認的技能證書。

正規學校

學校學習內容制定經過嚴格審核，知識的系統性、全面性是汽修廠不能企及的。昆明萬通汽車中專學校采用理實一體化教學模式，加上各種技能大賽中對新技術新工藝的操練，每一位學子都能夠成為專業技術過硬，職業素養高的優秀汽修人才，學校不但重視學生技能的培養，更重視學員的職業素質培養，拓展學生思維。

汽修廠、4S店

各類汽修廠、4S店的運營主要以營利為目的，他們聘請工作人員是服務于客人，而不是專門服務于學員。更加不用說悉心教授“徒弟們”的，這就導致了“徒弟們”的學習效率非常低。所以95%以上的學徒者，至少是從業三、五年后，才開始接觸最基本的技能知識。

正規學校

昆明萬通汽車中專學校除了聘用理論知識扎實，實操經歷豐富的汽修精英組成教師團隊外，還定期邀請業內專家、汽車大師等來到課堂，形成了多元化的教師梯隊。秉承著一切以學生為本的精神，兢兢業業，手把手、毫無保留地將自己所學教給學生。

汽修廠、4S店

汽修廠的師傅多以經驗為主，對如今的汽車新技術接觸并不多，知識相對陳舊，技術也墨守成規，難以適應現代汽車修理技術的迅速發展。在汽修廠師傅每天工作量大，壓力大的情況下，他們不可能有多余的時間去指導學徒。