今天小通來跟大家侃一下，動(dòng)態(tài)展示中的駝峰科目。這個(gè)長(zhǎng)得像拱橋一樣的測(cè)試科目就是今天的主角-----駝峰測(cè)試?？颇靠此坪?jiǎn)單卻可以很好的測(cè)試汽車的動(dòng)力,四驅(qū)性能和整體的通過性。 車輛駛過駝峰要經(jīng)過A,B,C,D,E這幾個(gè)點(diǎn)：

A點(diǎn)主要測(cè)試車輛的接近角接近角小，會(huì)磕到“下巴”

較大的接近角，上坡毫無壓力

車輛開到B點(diǎn)后，先靜止，然后從靜止?fàn)顟B(tài)開始爬坡。 測(cè)試車輛發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，坡道起步輔助系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)前后軸的動(dòng)力分配能力。 當(dāng)腳離開剎車去踩油門時(shí)，坡道輔助系統(tǒng)能有效的防止車輛溜坡，保證起步的平穩(wěn)。

車輛開至C點(diǎn)，測(cè)試車輛的最小離地間隙和整體通過性離地間隙小，會(huì)導(dǎo)致托底

較大的離地間隙可以高枕無憂

車輛行駛到D點(diǎn)，測(cè)試車輛前軸的承重能力和接近角

E點(diǎn)檢驗(yàn)車輛的離去角

如果您想要真切的體驗(yàn)一下征服駝峰的感覺，最好的辦法就是來車展現(xiàn)場(chǎng)了。踢輪胎團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)了多個(gè)展示科目，360度全方位展示汽車在通過側(cè)傾坡、顛簸路、鏡面路等的通過性能。而且觀眾還可以試乘試駕，體驗(yàn)一下駕駛心儀車型的真實(shí)感受。小通也會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)等你哦！