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眾說紛紜汽車后市場 好維修不如好保養

來源:云南萬通汽修學校

發布時間:2012-08-20

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關鍵詞:

核心提示:眾說紛紜汽車后市場 好維修不如好保養-消費者,汽車后市場,工時費

 

    汽車維修人工費用不滿

    630元的費用中就有290元是工時費。每次修車,王先生不理解的就是工時費,而維修人員的解答又讓他極不滿意。

    汽車維修,用戶對維修人工費用不滿。日前,零點研究咨詢集團對2630名轎車用戶進行了網上調查,調查結果顯示,有58.6%的有車一族認為,在修車過程中,大的困惑是維修人工費用太高。

    在用戶反映的問題中,在修車亂收費、配件價格不透明、維修過程不透明、維修人工費用高等方面,消費者不滿意。

    對此有專家建議,對于轎車企業的維修服務商來講,合理的收費標準、提高維修技術專業性,透明的配件價格體系是改善消費者滿意度的核心問題。

    專家

    好維修不如好保養

    魏俊強是北京市汽車修理公司總工程師,被行業內尊稱“魏工”。魏工告訴記者,汽車是一部機器,“不怕跑,就怕放”。當節氣門臟的問題不明顯時可以通過低擋高速的方式來簡單清理節氣門,例如在路況不錯的情況下,掛3擋跑到80km/h,持續幾分鐘就可以。雖然效果并沒有直接清洗來得好,但是還是可以起到緩解作用的。還有一種方法就是改變您的駕駛習慣,用大油門起步、高轉速換擋。像德國的駕駛學校在培訓時,都會教導學員用此種方法,雖然油耗會增加,但是對發動機的正常運轉和工作壽命是有益的。

    有些人開車非常不注意細節,出現毛病了才想起來沒好好做保養,因此魏工特別提醒車主,正確的駕駛習慣也是一種對汽車的保養。像一般汽車所用的發動機,在2000到3000轉換擋都沒問題,一般在2500轉左右時換擋既對發動機有益還省油。

    后,魏工告訴讀者朋友:做好保養,養成良好的駕駛習慣會長久保持您愛車卓越的性能。

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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團,建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學30余年來,集團與60萬余名校友建立了強大的校友網絡,并設立了自己的教學研發機構——萬通汽修教育研究院。····[詳細]

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